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    亞馬遜FBA物流新聞

    炸裂!10月1日起日本清關制度即將改革,ACP+JCT合規清關

    2023-08-08


    日本海關7月在官網發布了一則消息
    標題:《輸入申告項目?稅関事務管理人制度の見直しについて》(譯文:進口申報項目和海關事務代理人制度的調整通告)


    內容如下:
       隨著跨境電商的發展擴大,貨物進口持續增加,其中夾雜非法藥物和侵權類產品的案件也持續發生。利用FS倉庫時,以較低價格進行進口申報,從而避開正常課稅的情況日益突出。
      在這樣的背景下,為了確保正常進口流程能夠順利開展,打擊違規商品的實效性以及實現適當的課稅,需要進行制度修改。有鑒于此,從今年10月1日開始,在進口申報時要求記載的“進口貨物者的地址及姓名”將追加到關稅法施行令上的進口申報項目中。
    另外,在海關事務管理員的備案項目中追加“備案人與海關事務管理員的關系”等,同時需要附上與海關事務管理員的委托合同相關文件。
    ※關于制度修改的具體內容,請確認以下參考資料。



                                   (日本海關的通告全文)

    在這篇通告中,有幾個專業術語,我們解釋一下:
    1、什么是ACP稅関事務管理人

      海關事務管理人(Attorney for Customs Procedure,簡稱ACP)。對于未居住在日本本地但需要辦理海關手續的海外企業家,日本海關規定,需要提交相關申請,指定可以代替自己辦理海關手續的海關事務管理人,海關事務管理人應當代表進出口申報手續、在場檢查、繳納關稅、領取海關發出的文件和退款。
      原則上,在日本沒有辦事處的外國公司等(非居民)在進口到日本時不能作為進口商(海關登記進口商)辦理進口手續;但是可以指定ACP代表您辦理清關。大家可能聽過但不是特別理解的ACP模式。簡單來說,從今年10月1日開始,如果你要采用ACP模式清關的話,必須要出示貨物進口方跟清關代理的委托合同。


    2、
    什么是FS(履行服務) 

      FS是Fulfillment Service簡稱,電子商務平臺運營商提供的全鏈路履行服務(從收到購買者的訂單到完成交付)。亞馬遜平臺及FBA服務很明顯符合這一定義,從接受訂單、庫存管理、包裝、發貨、送貨、收款一系列全面服務,幫助境外賣家在日本銷售進口的商品。



    3、進口申報事項中的“進口商地址和名稱”,接下來要成為必須選項。從今年10月1日起,以后每次申報的商品,都必須寫明進口者的相關信息。這里你可能要問:我每次都是老老實實逆算交稅的,進口商應該怎么寫???其實很簡單,此處的進口商你就寫中國的公司名和地址,屬于非居住者的進口,然后找一個ACP代理人去報稅和代繳即可。

    4、以上調整內容中,還有一項大部分人會忽略的信息,就是2025年10月12日開始在進口申報事項中,還要增加:
    是否屬于電子商務郵購貨物”、
    如果是郵購貨物,要填寫平臺名稱”、
    進口清關后,貨物承運人的地點和名稱”。



      這一項改動是為了明確了貨物的走向,從鎖定物理位置開始,進而鎖定背后的相關運營公司,確保大部分貨物的走向是正規可溯的。很明顯日本海關需要清楚貨物“從哪里來”、“在哪里銷售”、“清關后送到哪里”,進一步明確通販貨物的鏈路走向,鎖定實際運營公司。

    5、進口申報人變更(前后變化)

    經過此次修訂后,日本海關將會更加明確進口申報的主體,賣家在進口申報的環節中,始終都是作為進口申報人。
    -- 修訂前,賣方委托進口代理處理貨物的進口事宜,進口代理在這里是屬于進口申報人;

    -- 修訂后,非日本居民辦理進口申報須委托ACP進行申報,此時,進口代理不能直接作為進口申報人來做貨物清關,而賣方直接作為進口申報主體,也就是說 賣方即進口商,需要通過委托ACP來處理進口申報的事務。



      從上面這個圖可以看出,從今年10月1日開始,如有必要的情況下,中國電商賣家就變成了“輸入申告者”,而且,必須指定日本的相關ACP代理人去委托清關和繳納關稅。原來的進口代行者不能再作為輸入申告者了。 

                                                                                  


    這個變化,對中日物流行業和電商賣家們很顯然是有重大影響的。但是,對于以下兩種人,基本沒有任何影響:


    1、老老實實按照日本ACP逆算法繳納稅費和清關的賣家;
    2、有日本實體公司,按照一般貿易方式進口,且資金走向正常和稅務合規的賣家;

    前者是正常繳納稅費,此次調整只是增加了ACP流程和部分材料補充;而后者只要在經營上是合規的,經得起推敲和資金回溯。

      很顯然,日本海關在接下來的調整中是有步驟有方法的。如我們前面所說,
    2025年10月12日起,還要進一步明確貨物走向。雖然日本海關并沒有像歐洲VAT一樣,簡單粗暴的向平臺和賣家直接收稅。但是,通過這種層層加碼的路徑回溯,確實會讓那些不合規行為增加大量成本,倒逼你實現合規。


    貓抓老鼠的游戲,受累的到底是誰?
    如果你還想好好經營日本市場的話,那么只剩下兩個選擇了:
    一是按照日本海關逆算法的要求,選擇天創供應鏈成你的ACP海關事務代理人,協助你清關交稅;
    二是讓天創供應鏈代理注冊一個日本本土公司,且在資金走向和經營體系上實現完全合規。


    小貼士
      
      此次清關改革有意與JCT發票新規進行銜接。小編提醒未注冊JCT的日本站賣家們,在清關合規后主動申請JCT,成為合規開票商,才能更好的保證店鋪的正常運營。

    未來“ACP+JCT”將是跨境賣家進口的唯一合法路徑!
    總的來說,就是合規、合規、合規!


    如有侵權請聯系我們刪除。


                                                                                     END








     
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